まいど！さくらワークス(@SWorks0303)です。どーも
ミラジーノ専門の整備屋として、延べ1000台以上のジーノの販売・メンテナンス・カスタマイズに携わってきた経験を余すところなく公開し
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L700ミラジーノのフットレスト
フットレストはオプション設定
フットレスト というパーツをご存じでしょうか？
通常、右足でアクセルとブレーキを操作し、左足は特に意識せず前方にほうり出すか、時によっては、踏ん張っているかだと思います
その 左足を置く場所（足置き・足かけ）をフットレスト と呼びます
ジーノにはフットレストは標準設定されておらず、全ての年式・グレードでオプション設定となっていますが
現在も、純正オプションパーツとして 弊社オンラインストア やダイハツ部品販売 で新品の購入が可能 です
※MT車には適合してません
普通車では当然のように設置されていますが、軽自動車では車種によって付いていたり付いてなかったりですね
ちなみに、新幹線の前の座席下から出てくるアレもフットレストと呼ぶよ
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フットレストの効果
左足で踏ん張りやすくなることで、お尻やモモ裏にかかる体重を分散でき
長時間のドライブでの疲労を軽減する効果が期待 できます
また、急旋回などの横Ｇがかかる時も、左足で踏ん張りやすくなりますので
体のぐらつきを抑え安定したドライブができる ようになります
高速道路のジャンクションのような、そこそこの速度でキツめのカーブを走る時 などは フットレストの効果が体感しやすい ですね
上記に当てはまる方には フットレストがとてもおススメ といえます
フットレストの取付け手順
周辺パーツの取外し
運転席足元のカバーを外す
運転席足元のカバーを外します。左右下奥がプラスねじで止まっています
フロアカーペットのクリップを外す
フロアカーペットを止めているクリップを外します
真ん中に切れ込みがあるので、マイナスドライバーで回せそうですがフェイク です
クリップ外しでグリグリやりながら引っこ抜くか、運が良ければ手で引っ張りながら回せば外れることもあります
センターコンソール奥のプラスチックカバー・クリップを外す
センターコンソール奥にある、プラスチックのカバーを固定しているクリップを外します
差し込んであるだけなのでクリップ外しで簡単に外せますし、カバーごと持ち上げても抜けます
ここまで外したら、いよいよフットレスト本体の取付け です
フットレスト本体の取付け
ベースフレームの取付け
フロアカーペットをまくり上げ
（いきなりですが） 画像のように取付けします
奥が10mmボルト、横が12mmボルト です
配線を噛みこまないように共締めします
純正の説明書によると、配線やワイヤーハーネスは「フットレストのベースフレームの上を通す」と、書いてあります
ハーネス類は、ベースフレームの下を通すこともできますが、ここではトリセツ通りに解説します
カーペット裏のクッション生地のカット
フロアカーペットのクッションをカットします
表面のビニール的な層を残し、200×150mmくらいをカット（もしくはむしり取ります
※見えなくなる部分なので、それほどナイーブになる必要はありません
ベースフレームのボルトを貫通させる
フロアカーペットを元の状態に戻し、ベースフレームから出ているボルトの上に被せて
ボルト頭とカーペットが接触している部分に、カッターで少し切り込みを入れてボルトを貫通させます
最終的に、この部分もフットレスト本体で隠れますので あまりに大きく切りすぎなければ、特に問題ありません
フットレスト本体の取付け
画像はフットレスト本体の裏側
2ヵ所のボルト穴にベースフレームのボルトを押し込んで取り付けます
まずはフレームのボルト頭に、フットレスト本体のボルト穴を合わせ手で押し込み
軽くハマったのを確認してからグーでシバきます
最後は 運転席に座って左足でグイグイ踏みつければ取付け完了 です！
取付けの注意点
それほど難易度は高くない作業ですが、何点か注意点があります
- フロアカーペットの クリップを外すときにケガをしない ように
ＤＩＹでケガをするとテンションが急降下しますのでご注意 - ハーネスなどは ベースフレームの上を通す（トリセツに記載あり
- 切り取るのはフロアカーペット裏のクッション材のみ！
※表面の黒いビニール生地はカットしてはいけません - ベースフレームのボルトを貫通させるときは良く切れるカッターを使用する
力は要りません。良く切れるカッターで少しずつ表面にキズを入れていく感じでOK
最後にまとめ
L700ミラジーノのおすすめオプション、ドラポジが安定するフットレスト のまとめです
- L700ジーノにはフットレストが標準装備されていない
- しかし、純正オプション設定があるので後付けが可能
- MT車には適合していない
- 長時間のドライブでの疲労を軽減する効果が期待できる
- 曲がりくねったワインディングロードを攻めたりもできる
- 取付けは比較的簡単だが、注意点が数点ある ※取付けの注意点 を参照
- 最後はグイグイ踏みつけて取付け完了
以上になります
地味なアイテムですが、取付けて ドライブしてみると効果を体感できる と思います
左足の置き場に困っている方や、ワインディンロード好きの方にとてもおススメ ですよ
それでは、楽しいジーノライフを！
ほなね～
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