まいど！さくらワークス(@SWorks0303)です。どーも。
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メーターパネルを取外す手順
内装パネルの外し方って、知らないと慎重に作業を進めざるをえないので、かなりの時間を要しますよね。
しかし、一度経験してしまえば5分程度でサクッと取外せたりするわけで・・・
DIYされる方は、作業時間に制限がある方が多いと思いますので、この記事を読んで迷うことなくサクッとメーターパネルを取外し、本命の作業に取り掛かっていただければと思います。
それでは、よろしくお願いします。
作業前の準備（作業に取り掛かる前に）
まずは、パネルを温めましょう。
メーターパネルは、経年劣化でとても割れやすくなっています。少しでも破損する確率を下げるために、温度を上げてプラスチックを柔らかくする必要があります。
冬場でしたら、エンジンを掛けメーターパネルの吹き出し口から温風を出し、十分温めてから作業を始めましょう。
夏場の作業でしたらパネル本体が十分温まっていますので、気にせず始めても問題ないですが、クーラーで冷やしながら作業してはいけません。
汗だくになりながら作業しましょう。
固定ヵ所の確認
メーターパネルの固定ねじは、タコとスピードメーターそれぞれに1ヵ所ずつあります。
奥まった個所にあるので、短いタイプのプラスドライバー（スタッビドライバー）を使用して緩めます。
取付ける際は、強く締め付けすぎると接地部分が割れてしましますので、グラつきが無くなる程度で止めておくと良いです。
2×25だと少し短いと思いますので、2×35～40くらいのサイズが作業しやすいと思います。下にリンク貼っておきますね。
シグネット:SIGNET (＋) ＃2×35 スタビー ソフトグリップドライバー 【サイズ】＃2
取外しのコツや注意点
メーターパネルを裏側から見た画像です。
赤丸が固定ヵ所です。先ほど外したねじ以外は、メーターパネルのツメ（突起）がダッシュボードに差し込まれて固定されています。
※画像のメーターパネルは後期用ですが、他年式も固定ヵ所は同じです。画像のパネルは左上のツメが破損しています。
メーターパネルは経年劣化で、かなり割れやすくなっています。意識せずに力任せに引っ張ると、ダッシュボードに差し込まれているメーター側のツメ（突起）が砕けます。
最初に上の左右2ヵ所のツメを引き抜きます。
この2ヵ所を問題なく外せられれば、8割がた成功したと言ってもよいでしょう。
画像のようにメーター部分やエアコンルーバーのクボみに指を掛けて、揺さぶるように少しづつ力を加えていくと破損しにくいですよ。
左下の2ヵ所は、グローブボックスからアクセスできますので、裏側から力を加えつつ表から引っ張れば難なく外せます。この個所の破損リスクは低めです。
右下のツメも問題なく外れると思います。電動ドアミラーのジーノさんはコントロールスイッチの配線カプラーを抜いておきます。
これでメーターパネルを取外せます。
※下側左右のツメは、内張剥がしを併用するなどするとモアベターです。
京都機械工具(KTC) ハンディリムーバーセット ATP2015
オーディオパネルの取外し
メーターパネルの取外しと同時に作業する方は、こちらの記事もご確認ください。
関連記事です。
最後にまとめ
メーターパネルの取外し方のまとめです。
- メーターパネルは廃盤商品（破損にご注意！）
- 温風でメーターパネル本体を十分に温めるべし！
- 固定ねじを外して、上側左右のツメから引き抜くべし！※力任せはNG、破損リスクが高い。
- 下側のツメは内張外しなどを併用するとモアベター
- 電動ミラーの配線カプラーの取外しも忘れずに
以上になります。
メーター、オーディオパネルは廃盤パーツです。出来るだけ破損しないように注意して作業しましょう。
それでは、楽しいジーノライフを！
ほなね～。
純正ノーマルでもオシャレなジーノの内装をご紹介（ＬＴＤジーノ編） | ジーノのトリセツ (sakura-works.org)
